berhem_banner-01

nûçe

Cûdahiya di navbera motora firçeya karbonê û motora bê firçe de

Cudahiya di navberamotora bêfirçeûmotora firçeya karbonê:

1. Qada sepandinê:

Motorên bêfirçe: bi gelemperî li ser alavên ku hewcedariyên kontrolê yên nisbeten bilind û leza bilind hene, wekî balafirên model, amûrên rastîn û alavên din ên ku kontrola leza motorê ya hişk û leza bilind hene, têne bikar anîn.

Motora firçeya karbonê: Amûrên elektrîkê bi gelemperî motorên firçeyê bikar tînin, wek zuwakerên porê, motorên kargehê, aspiratorên malê û hwd. Wekî din, leza motorên rêze jî dikare bigihîje leza pir zêde. Lêbelê, ji ber xirabûna firçeyên karbonê, temenê karanînê ne bi qasî motorên bêfirçe baş e.

2. Jiyana xizmetê:

Motora bêfirçe: Bi gelemperî temenê xizmetê bi deh hezaran saetan e, lê temenê xizmetê yê motorên bêfirçe jî ji ber cudahiyên bearingan pir diguhere.

Motora firçeya karbonê: Bi gelemperî temenê xebata berdewam a motora firçeyê ji çend sed saetan heta zêdetirî 1000 saetan diguhere. Dema ku sînorê karanînê tê gihîştin, pêdivî ye ku firçeya karbonê were guhertin, wekî din ew ê bi hêsanî bibe sedema xirabûna bearingê.

Motora dc ya 1kw

3. Bandora bikaranînê:

Motora bêfirçe: Bi gelemperî kontrola frekansa dîjîtal, bi kontrolkirinek xurt, ew dikare bi hêsanî ji çend zivirînan di hûrdemê de heya deh hezaran zivirînan di hûrdemê de were pêkanîn.

Motora firçeya karbonê: Motora firçeya karbonê ya kevin bi gelemperî piştî destpêkirinê xwedî leza xebatê ya sabît e, û verastkirina leza wê ne hêsan e. Motora rêze jî dikare bigihîje 20,000 rpm, lê temenê wê yê xizmetê dê nisbeten kurt be.

4. Teserûfa enerjiyê:

Bi nisbetî, motorên bêfirçe yên ku ji hêla teknolojiya frekansa guhêrbar ve têne kontrol kirin dê ji motorên rêzefîlm pir zêdetir enerjiyê teserûf bikin. Yên herî tîpîk klîmayên frekansa guhêrbar û sarinc in.

5. Ji bo lênêrîna pêşerojê, motorên firçeyên karbonê hewce ne ku firçeyên karbonê biguherînin. Ger guhertin di wextê xwe de nebe, ew ê zirarê bide motorê. Motorên bêfirçe temenê xizmetê dirêj e, bi gelemperî ji motorên firçeyî 10 qat zêdetir e. Lêbelê, heke ew xera bibin, divê ew werin guhertin. Lê lênêrîna rojane ya motorê bi bingehîn ne hewce ye.

6. Deng bi motora firçekirî ye an na ve girêdayî nîne. Ew bi giranî bi hevahengiya di navbera bearingan û pêkhateyên navxweyî yên motorê ve girêdayî ye.

7. Nîşaneyên parametreyên modela motora bêfirçe, ji bilî pîvanan (qûtra derve, dirêjahî, qûtra şaftê, hwd.), giranî, rêjeya voltaja, herika bê bar, herika herî zêde û parametreyên din, nîşaneyek girîng jî heye - nirxa KV. Ev nirxa hejmarî parametreyek performansa bêhempa ya motora bêfirçe ye û daneyek girîng e ji bo nirxandina taybetmendiyên performansa motora bêfirçe.

Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) di Hezîrana 2011an de hate damezrandin. Ew pargîdaniyek teknolojiya bilind e ku pisporê lêkolîn û pêşkeftin, hilberîn û firotinamotorên bênavik. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult:ziana@sinbad-motor.com

Nivîskar: Ziana

motora dc ji bo makîneya tattooê ya rotary

Dema weşandinê: 17ê Gulana 2024an
  • Pêşî:
  • Piştî:

  • têkildarnûçe