XBD-3645 BLDC motora 24V 1500rpm leza kêm mîlî dirêj
Nasandina Hilberê
Motora DC ya bê firçe ya XBD-3645 motorek sivik û kompakt e ku hêzek berbi giraniyê pêşkêşî dike. Sêwirana wê ya bêserûber bêhêziya rotorê kêm dike, lezkirin û lezkirina zû hêsantir dike. Ev taybetmendî, digel mezinahiya xweya piçûk, wê ji bo serîlêdanên ku giranî û cîh faktorên krîtîk in vebijarkek îdeal dike. Kêmbûna bingehek hesin xetereya têrbûna navikê jî kêm dike, ku dikare bibe sedema kêmbûna performansa motorê û kurtbûna jiyanek. Tevî giraniya xweya sivik, XBD-3645 Motora DC ya bê firçe ya bê Coreless di demek dirêj de performansa pêbawer û bikêr peyda dike.
Bikaranînî
Motora bêserûber Sinbad xwedan cûrbecûr serîlêdanê ye wekî robot, dron, alavên bijîjkî, otomobîl, agahdarî û ragihandin, amûrên hêzê, alavên bedewiyê, amûrên rast û pîşesaziya leşkerî.
Berjewendî
●Lightweight: Motora DC ya bê firçe ya XBD-3645 zehf sivik e, ku ew ji bo serîlêdanên bi hewcedariyên giraniya bilindtir îdeal e.
●Rêjeya hêza-to-giraniya bilind: Tevî giraniya xweya sivik, motora DC ya bê firçe ya bê hesin XBD-3645 xwedan rêjeyek hêz-giraniya bilind e, ku tê vê wateyê ku ew dikare di mezinahî û giraniyek piçûk de gelek hêz bide.
●Bêhêziya kêm kirin: Di motorê de navika hesinî tune, ku bêhêziya rotorê kêm dike, lezkirin û leza bilez hêsantir dike.
●Mezinahiya kompakt: Motora XBD-3645 BLDC xwedan sêwiranek tevlihev e û li cîhên piçûk û alavên piçûk hêsan tê sazkirin.
●Jiyana dirêj: Sêwirana bê hesin xetereya têrbûna motorê jî kêm dike û tevî avahiya wê ya sivik jîyana karûbarê motorê dirêj dike.
Parametre
| Modela motorê 3645 | ||||
| Bi navî | ||||
| voltaja binavkirî | V | 12 | 24 | 36 |
| Leza binavkirî | rpm | 8640 | 1824 | 9640 |
| Niha binavkirî | A | 4.4 | 0.7 | 2.8 |
| torque nominal | mNm | 43.7 | 61.0 | 76.2 |
| Barkirina belaş | ||||
| Leza No-load | rpm | 10800 | 2280 | 12050 |
| No-load niha | mA | 215.0 | 85.0 | 126.0 |
| Bi karbidestiya herî zêde | ||||
| Karbidestiya herî zêde | % | 80.8 | 70.1 | 81.7 |
| Zûbûnî | rpm | 10098 | 2132 | 11267 |
| Vêga | A | 1.6 | 0.3 | 1.0 |
| Torque | mNm | 14.2 | 19.8 | 24.8 |
| Di hêza hilberîna herî zêde de | ||||
| Hêza hilberîna herî zêde | W | 61.7 | 18.2 | 120.1 |
| Zûbûnî | rpm | 5400 | 1140 | 6025 |
| Vêga | A | 10.6 | 1.6 | 6.9 |
| Torque | mNm | 109.1 | 152.4 | 190.4 |
| Li stall | ||||
| Niha raweste | A | 21.0 | 3.2 | 13.6 |
| Sall torque | mNm | 218.3 | 304.8 | 380.8 |
| berdewamên motor | ||||
| Berxwedana termînalê | Ω | 0.57 | 7.50 | 2.65 |
| Inductance Terminal | mH | 0.22 | 0.35 | 0.26 |
| Torque berdewam | mNm/A | 10.50 | 97,85 | 28.26 |
| Leza berdewam | rpm/V | 900.0 | 95.0 | 334.7 |
| Leza/Tork sabît | rpm/mNm | 49.5 | 7.5 | 31.6 |
| Demjimêra mekanîkî ya domdar | ms | 13.5 | 2.0 | 8.6 |
| Rotor bêhêziya | g·cm² | 26.0 | 26.0 | 26.0 |
| Hejmara cotên polê 1 | ||||
| Hejmara qonaxa 3 | ||||
| Giraniya motorê | g | 215 | ||
| Asta dengî ya tîpîk | dB | ≤50 | ||
Samples
Structures
FAQ
A: Belê. Em ji 2011-an vir ve hilberînerek pispor in ku di Coreless DC Motor de pispor e.
A: Tîma me ya QC heye ku bi TQM re tevdigerin, her gav li gorî standardan e.
A: Bi gelemperî, MOQ = 100pcs. Lê pişkek piçûk 3-5 perçe tê pejirandin.
A: Nimûne ji bo we heye. ji kerema xwe ji bo hûragahiyan bi me re têkilî daynin. Gava ku em ji we heqê nimûneyê drav didin, ji kerema xwe xwe hêsan hîs bikin, gava ku hûn fermana girseyî bidin dê vegerandin.
A: Lêpirsînê ji me re bişînin → gotara me bistînin → hûrguliyên danûstandinê → nimûneyê piştrast bikin → îmzekirina peymanê / depo → hilberîna girseyî → bar amade → hevseng / radestkirin → hevkariyek din.
A: Dema radestkirinê bi hêjeya ku hûn ferman didin ve girêdayî ye. bi gelemperî ew 30-45 rojên salnameyê digire.
A: Em pêşî T / T qebûl dikin. Di heman demê de ji bo wergirtina drav hesabê meya bankê ya cûda heye, mîna dolarên Amerîkî an RMB hwd.
A: Em dravdanê bi T/T, PayPal qebûl dikin, awayên dravdanê yên din jî dikarin bêne pejirandin, Ji kerema xwe berî ku hûn bi awayên dravdanê yên din bidin bi me re têkilî daynin. Di heman demê de 30-50% depo jî heye, divê dravê hevseng berî şandinê were dayîn.
Di cîhana bilez a îroyîn de, hema hema her tişt ji barkirinê bigire heya hilberînê bi giranî xwe dispêre pergalên mekanîkî yên motor-rêveber. Motorên elektrîkê ew qas perçeyek ji jiyana me ya rojane ne ku ew qas berbelav in ku em pir caran ji bîr dikin ku gava karanîna wan tedbîrên rast bigirin. Lêbelê, gava ku em tedbîrên herî bingehîn ên karanîna motorê paşguh dikin, her gav îhtîmala birîndar, zirara malî, an xirabtir heye. Di vê gotarê de, em ê hin hûrgelên herî girîng ên karanîna motorê ku divê her kes bişopînin nîqaş bikin.
Pêşîn, girîng e ku hûn zanibin ka hûn çi celeb motorê bikar tînin. Cûreyên cûda yên motorê xwedan taybetmendiyên bêhempa ne û divê rêwerzên çêker werin şopandin da ku ji qezayan dûr nekevin. Motorên elektrîkê dikarin bi elektrîk, benzîn an mazotê bixebitin, her yek bi hewcedariyên cûda û xetereyên têkildar re. Mînakî, motorên elektrîkê hewceyê baldariyek taybetî ne ku ji şoka elektrîkê dûr nekevin, dema ku motorên şewitandina hundurîn xetera agir û teqînê heye.
Yek ji tedbîrên herî girîng ên karanîna motorê ev e ku meriv pê ewle bibe ku motor bi têra xwe li cîhê xwe ewle ye. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî yên hêzdar in ku dema xebitandinê dilerizînin û hêzek mezin diafirînin. Sazkirina nerast an pêlavên bêserûber dikare bibe sedema lerizîna motorê bê kontrol, bibe sedema zirara malî, têkçûna alavên, û tewra zirara kesane. Her gav pê ewle bin ku motor bi hişkî li cîhê xwe ye û berî ku motorê dest pê bike ji bo çi pêç, kulm an pêlavên sistbûyî kontrol bikin.
Tedbîrek din a girîng a karanîna motorê ev e ku motor û derdora wê paqij û bê xirbe bimîne. Motor germ dibin, û berhevbûna toz û bermayiyan dibe sedema germbûna zêde û têkçûna motorê. Di heman demê de, paqijkirina cîhê li dora motorê ji astengiyan paqij û paqij dikare pêşî li têkiliyek bêserûber bi beşên tevgerê re bigire ku dikare bibe sedema zirarek cidî. Her gav motorê û devera derdorê bi rêkûpêk paqij bikin û ji bo gera hewayê ya rast ew baş bê hewa kirin.
Lênêrîna birêkûpêk nêrînek din a girîng a karanîna motorê ye ku divê neyê paşguh kirin. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî ne ku hewceyê lênihêrîna birêkûpêk in da ku wan di rewşa xebatê de baş bihêlin. Têkçûna motorê dikare bibe sedema têkçûna wê an jî dibe sedema rewşek xeternak. Karên lênêrînê yên birêkûpêk paqijkirin, rûnkirin û vekolîna beşên hundur ên motorê vedihewîne. Ji bo plan û prosedurên lênihêrînê yên pêşniyarkirî her gav rêwerzên çêker bişêwirin.
Yek ji tedbîrên herî girîng ên karanîna motorê ev e ku meriv pê ewle bibe ku motor tenê ji bo armanca xwe tê bikar anîn. Motor ji bo pêkanîna karên taybetî têne çêkirin û ne gerdûnî ne. Bikaranîna motorek ji bo karên ku ji bo wan nehatiye sêwirandin dikare bibe sedema têkçûna amûrê, zirara malî, an tewra zirara kesane. Her gav pê ewle bin ku hûn motora rast ji bo kar bikar tînin û li gorî rêwerzên çêker bi rêkûpêk bikar tînin.
Di dawiyê de, dema ku bi motorên elektrîkê re dixebitin, her gav alavên parastinê yên kesane yên rast (PPE) li xwe bikin. Li gorî celebê motora ku hûn bikar tînin ve girêdayî, alavên parastinê yên kesane dibe ku çav, guhên guh, destmal û respiratorek hebin. PPE li dijî birînên bi qezayê yên wekî rijandin an firînê, nefeskirina toz an dûmanê, û kêmbûna bihîstinê qatek parastinê ya zêde peyda dike.
Di encamê de, şopandina tedbîrên karanîna motorê ji bo pêşîgirtina qeza, birîndar û zirara malî pêdivî ye. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî yên hêzdar in ku hewceyê lênêrînê ne ku ew bi ewlehî û bikêrhatî bixebitin. Di dema karanîna motorê de her gav bi rêwerzên çêker ji bo karanîna rast, lênihêrîn û tedbîran şêwir bikin. Bi şopandina van rêwerzan, hûn dikarin piştrast bikin ku motora we bi ewlehî dixebite û ji bo salên pêş de performansa pêbawer peyda dike.
