XBD-2225 Precious Metal Brushed DC Motor
Nasandina Hilberê
Motora DC ya XBD-2225 Precious Metal Brushed motorek bi performansa bilind e ku firçeyên metalên hêja vedihewîne, ku wê bi taybetî bikêr û pêbawer dike. Sêwirana wê ya tevlihev û sivik wê hêsan dike ku meriv di nav cûrbecûr sepanan de bihewîne, di heman demê de avakirina wê ya domdar piştrast dike ku ew dikare li ber karanîna pir caran û hawîrdorên tund bisekinin. Digel vê yekê, motor bi deng û vibrasyonek kêm tevdigere, û ew ji bo karanîna di cîhek pirfireh a mîhengan de ku deng fikar e. Di dawiyê de, motor pirreng e û dikare di rêgezên cihêreng de were danîn, ku ew bi sepanên cihêreng ve adapte dike. Bi tevayî, motora DC ya 2225 Precious Metal Brushed performansa, pêbawer û nermbûnek ji bo cûrbecûr sepanên pîşesazî û bazirganî peyda dike.
Bikaranînî
Motora bêserûber Sinbad xwedan cûrbecûr serîlêdanê ye wekî robot, dron, alavên bijîjkî, otomobîl, agahdarî û ragihandin, amûrên hêzê, alavên bedewiyê, amûrên rast û pîşesaziya leşkerî.
Berjewendî
Motora DC ya XBD-2225 Precious Metal Brushed van avantajên jêrîn pêşkêşî dike:
1. Performansa bilind: Motor firçeyên metalê yên hêja bikar tîne, ku di encamê de hilbera hêza bilindtir û karîgerî çêtir dibe, ku ew ji bo serîlêdanên ku performansa bilind hewce dike îdeal dike.
2. Tevhev û sivik: Sêwirana kompakt û sivik a motorê hêsan dike ku meriv di nav cûrbecûr sepanan de ku cîh lê sînorkirî ye tevbigere.
3. Durable: Motor pir bi domdarî ye û dikare li hawîrdorên dijwar û karanîna pir caran bisekinin, ew pêbawer û lêçûn-bandor dike.
4. Deng û lerizîna kêm: Motor bi deng û lerzînek kêm tevdigere, ku ew ji bo karanîna di serîlêdanên ku deng û lerizîn fikar in de guncan e.
5. Pirrjimar: Motor dikare di cûrbecûr arasteyan de were danîn û ji bo cûrbecûr sepanan guncan e.
Bi tevayî, motora DC ya Precious Metal Brushed performansa bilind, domdarî, pêbawerî, pirzimanî, û deng û vibrasyonê kêm pêşkêşî dike, ku ew ji bo sepanên pîşesazî û bazirganî vebijarkek jorîn dike.
Parametre
Modela motorê 2225 | |||||
Materyalê firçeya metalê hêja | |||||
Bi navî | |||||
voltaja binavkirî | V | 3 | 6 | 12 | 24 |
Leza binavkirî | rpm | 6764 | 6806 | 6889 | 6474 |
Niha binavkirî | A | 0.70 | 0.50 | 0.32 | 0.12 |
torque nominal | mNm | 2.35 | 3.28 | 4.13 | 3.44 |
Barkirina belaş | |||||
Leza No-load | rpm | 7600 | 8200 | 8300 | 7800 |
No-load niha | mA | 70 | 30 | 20 | 6 |
Bi karbidestiya herî zêde | |||||
Karbidestiya herî zêde | % | 79.2 | 80.4 | 80.0 | 82.3 |
Zûbûnî | rpm | 6840 | 7421 | 7512 | 7137 |
Vêga | A | 0.643 | 0.295 | 0.189 | 0.065 |
Torque | mNm | 2.1 | 1.8 | 2.3 | 1.7 |
Di hêza hilberîna herî zêde de | |||||
Hêza hilberîna herî zêde | W | 4.2 | 4.1 | 5.3 | 4.1 |
Zûbûnî | rpm | 3800 | 4100 | 4150 | 3900 |
Vêga | A | 2.9 | 1.4 | 0.9 | 0.4 |
Torque | mNm | 10.7 | 9.6 | 12.2 | 10.1 |
Li stall | |||||
Niha raweste | A | 5.80 | 2.82 | 1.80 | 0.70 |
Sall torque | mNm | 21.3 | 19.3 | 24.3 | 20.2 |
berdewamên motor | |||||
Berxwedana termînalê | Ω | 0.52 | 2.13 | 6.67 | 34.29 |
Inductance Terminal | mH | 0.013 | 0.045 | 0.240 | 0.800 |
Torque berdewam | mNm/A | 3.72 | 6.91 | 13.65 | 29.13 |
Leza berdewam | rpm/V | 2533.3 | 1366.7 | 691.7 | 325.0 |
Leza/Tork sabît | rpm/mNm | 356.2 | 425.2 | 341.5 | 385.8 |
Demjimêra mekanîkî ya domdar | ms | 9.93 | 12.30 | 10.61 | 11.84 |
Rotor bêhêziya | g·cm² | 2.66 | 2.76 | 2.97 | 2.93 |
Hejmara cotên polê 1 | |||||
Hejmara qonaxa 5 | |||||
Giraniya motorê | g | 48 | |||
Asta dengî ya tîpîk | dB | ≤38 |
Samples
Structures
FAQ
A: Belê. Em ji 2011-an vir ve hilberînerek pispor in ku di Coreless DC Motor de pispor e.
A: Tîma me ya QC heye ku bi TQM re tevdigerin, her gav li gorî standardan e.
A: Bi gelemperî, MOQ = 100pcs. Lê pişkek piçûk 3-5 perçe tê pejirandin.
A: Nimûne ji bo we heye. ji kerema xwe ji bo hûragahiyan bi me re têkilî daynin. Gava ku em ji we heqê nimûneyê drav didin, ji kerema xwe xwe hêsan hîs bikin, gava ku hûn fermana girseyî bidin dê vegerandin.
A: Lêpirsînê ji me re bişînin → gotara me bistînin → hûrguliyên danûstandinê → nimûneyê piştrast bikin → îmzekirina peymanê / depo → hilberîna girseyî → bar amade → hevseng / radestkirin → hevkariyek din.
A: Dema radestkirinê bi hêjeya ku hûn ferman didin ve girêdayî ye. bi gelemperî ew 30-45 rojên salnameyê digire.
A: Em pêşî T / T qebûl dikin. Di heman demê de ji bo wergirtina drav hesabê meya bankê ya cûda heye, mîna dolarên Amerîkî an RMB hwd.
A: Em dravdanê bi T/T, PayPal qebûl dikin, awayên dravdanê yên din jî dikarin bêne pejirandin, Ji kerema xwe berî ku hûn bi awayên dravdanê yên din bidin bi me re têkilî daynin. Di heman demê de 30-50% depo jî heye, divê dravê hevseng berî şandinê were dayîn.
Hilbijartina motora rast dikare karekî dijwar be. Ne hemî motor wekhev têne afirandin, û bijartina rast dikare di performansa makîneyek de cûdahiyek mezin çêbike. Dema ku motorek hilbijêrin girîng e ku meriv faktorên cihêreng bihesibîne da ku ew ji bo hewcedariyên we rast e.
Yekem tiştê ku meriv di hilbijartina motorê de bihesibîne celebê makîneya ku hûn ê ava bikin e. Makîneyên cûda cûreyên cûda yên motoran hewce dikin. Mînakî, makîneyek ku di leza nizm de torkek bilind hewce dike, ji ya ku di torque kêm de leza bilind hewce dike celebek motorek cûda hewce dike. Girîng e ku hûn celebê makîneya ku hûn ava dikin û celebê motora ku ji bo serîlêdanê çêtirîn e diyar bikin.
Faktorek din a girîng a ku meriv dema hilbijartina motorê hildibijêre rêjeya hêzê ye. Rêjeya hêza motorê diyar dike ka ew çiqas hêz dikare derxe. Ger hûn makîneyek ku pir hêz hewce dike ava dikin, hûn ê hewceyê motorek bi rêjeya hêza bilind bin. Girîng e ku meriv motorek bi rêjeya hêza rast hilbijêrin da ku pê ewle bibin ku ew dikare barê ku hûn lê danî hilgire.
Ji bilî rêjeya hêzê, girîng e ku meriv karbidestiya motorê jî binirxîne. Motorên bêbandor enerjiyê xera dikin, dibe sedema zêdebûna lêçûnên enerjiyê û kêmkirina performansê. Li motorên bi rêjeyên karîgerî yên bilind bigerin da ku hûn herî zêde ji makîneya xwe bistînin.
Tiştek ku di hilbijartina motorê de pir caran tê paşguh kirin hawîrdora xebitandinê ye. Motor dikarin bi faktorên hawîrdorê yên cihêreng ên wekî germahî, nemûtî û toz re rû bi rû bimînin. Girîng e ku meriv motorek hilbijêrin ku tête çêkirin ku di hawîrdora ku tê de were bikar anîn de bixebite. Motorên ku ji bo hawîrdora xweya taybetî ne hatine sêwirandin dibe ku zû têk biçin an jî wekî ku tê xwestin pêk neyên.
Faktorek din a girîng a ku meriv dema hilbijartina motorek hildibijêre celebê pergala kontrolê ye ku dê were bikar anîn. Motorên cihêreng cureyên pergalên kontrolê yên cihêreng hewce dikin, ji ber vê yekê girîng e ku hûn motorek hilbijêrin ku bi pergala kontrolê ya ku hûn ê bikar bînin re hevaheng e. Hin motor ji yên din hewceyê pergalên kontrolê yên tevlihevtir in, ji ber vê yekê girîng e ku meriv motorek hilbijêrin ku bi asta pergala kontrolê ya ku hûn hewce ne re hevaheng e.
Di dawiyê de, di bijartina motorê de jî girîng e ku meriv lêçûnê binirxîne. Motor di bihayê de pir cûda dibin, ji ber vê yekê girîng e ku hûn yeka ku li gorî budçeya we tê hilbijêrin. Lêbelê, di heman demê de girîng e ku ji bîr mekin ku motora herî erzan her gav ne bijareya çêtirîn e. Li motorên ku ji bo drav nirx in bigerin, ne ku tenê vebijarka herî erzan hilbijêrin.
Hilbijartina motora rast biryarek girîng e ku dikare bandorek girîng li ser performansa makîneyek hebe. Bi berçavgirtina faktorên wekî celebê makîneya ku hûn çêdikin, rêjeya hêzê, karîgerî, hawîrdora xebitandinê, pergala kontrolê û lêçûn, hûn dikarin motora ku çêtirîn li gorî hewcedariyên we tê hilbijêrin hilbijêrin. Wextê xwe bidin lêkolînê û motora çêtirîn ji bo serîlêdana xwe hilbijêrin û hûn ê bi makîneyek performansa jorîn werin xelat kirin.