Motora DC ya Firçekirî ya Metalê Hêja XBD-1928
Pêşgotina Berhemê
Motora DC ya XBD-1928 ya bi Firçeya Metalê Hêja motorek performansa bilind e ku ji bo karanîna di rêzek fireh ji sepanên pîşesazî û otomobîlan de hatî çêkirin. Ev motor firçeyên metalê hêja vedihewîne ku berxwedana têkiliyê ya hêja pêşkêş dikin, di encamê de derana hêzê zêde dibe û karîgeriya bilindtir li gorî motorên din ên di pola wê de bilindtir dibe. Motor bi avahiyek kompakt û sivik hatî çêkirin ku entegrekirina wê di sepanên ku cîh sînordar e hêsan dike. Ew di heman demê de pir domdar û li hember aşitî û şikestinê berxwedêr e, ku xebitandina pêbawer tewra di hawîrdorên dijwar de jî misoger dike. Motor dikare di cûrbecûr arasteyan de were siwar kirin, ku ew ji bo rêzek fireh ji sepanan îdeal dike. Wekî din, ew bi deng û lerizîna kêm dixebite, ku ew ji bo sepanên rast ên ku deng û lerizîn fikar in guncan dike. Motora DC ya bi Firçeya Metalê Hêja 1928 ji bo her kesê ku li motorek bihêz û bikêrhatî digere ji bo karanîna di sepanên pîşesazî û otomobîlan ên daxwazkar de vebijarkek hêja ye.
Bikaranînî
Motorên bênavik ên Sinbad xwedî cûrbecûr sepanan in, wek robot, dronan, alavên bijîşkî, otomobîl, agahdarî û ragihandinê, amûrên hêzê, alavên bedewiyê, amûrên rastîn û pîşesaziya leşkerî.












Berjewendî
Motora DC ya bi firçeya metalên hêja XBD-1928 li gorî motorên din ên di çîna xwe de çend avantajan pêşkêş dike:
1. Zêdebûna derana hêzê û karîgeriyê: Firçeyên ji metalên hêja yên di motorê de têne bikar anîn berxwedana têkiliyê ya hêja peyda dikin, di encamê de derana hêzê ya bilindtir û karîgeriya çêtir dibe.
2. Sêwirana kompakt û sivik: Avakirina kompakt û sivik a motorê dihêle ku ew bi hêsanî di sepanên ku cîh sînordar e de were entegrekirin.
3. Berxwedanî: Motor pir domdar û li hember xitimandin û şikestinê berxwedêr e, ku xebitandina pêbawer tewra di jîngehên dijwar de jî misoger dike.
4. Piralîbûn: Motor dikare bi cûrbecûr arasteyan were siwarkirin, ji ber vê yekê ew ji bo rêzek fireh ji serîlêdanan îdeal e.
5. Deng û lerizîna kêm: Motor bi deng û lerizîna kêm dixebite, ji ber vê yekê ji bo sepanên rast ên ku deng û lerizîn fikar in guncan e.
Bi tevayî, motora DC ya bi Firçeya Metalê Hêja ya 1928an ji bo sepanên pîşesazî û otomatîv ên daxwazkar çareseriyek motorê ya bihêz û bikêrhatî peyda dike.
Parametre
Modela motorê 1928 | |||||
Materyalê firçeyê metalê hêja | |||||
Bi navekî | |||||
Voltaja nominal | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
Leza nominal | rpm | 7071 | 8064 | 9129 | 5397 |
Herika nominal | A | 0.36 | 0.37 | 0.34 | 0.09 |
Torka nominal | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
Barê azad | |||||
Leza bê barkirin | rpm | 7900 | 9010 | 10200 | 6030 |
Herika bê bar | mA | 45.0 | 46.5 | 35.2 | 15.0 |
Bi karîgeriya herî zêde | |||||
Karîgeriya herî zêde | % | 77.0 | 77.4 | 79.4 | 72.9 |
Zûbûnî | rpm | 7100 | 8019 | 9180 | 5306 |
Vêga | A | 0.341 | 0.381 | 0.327 | 0.097 |
Tork | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
Li hêza derana herî zêde | |||||
Hêza derana herî zêde | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
Zûbûnî | rpm | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
Vêga | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
Tork | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
Li firoşgehê | |||||
Herikîna rawestanê | A | 3.00 | 3.10 | 2.95 | 0.70 |
Torka sekinandinê | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
Sabîtên motorê | |||||
Berxwedana termînalê | Ω | 2.00 | 2.90 | 4.07 | 34.29 |
Înduktansa termînalê | mH | 0.153 | 0.312 | 0.492 | 3.160 |
Torka sabît | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10.97 | 36.40 |
Leza sabît | rpm/V | 1316.7 | 1001.1 | 850.0 | 251.3 |
Leza/Torka sabît | rpm/mNm | 374.2 | 313.7 | 315.2 | 236.7 |
Sabîta dema mekanîkî | ms | 11.76 | 9.86 | 9.08 | 7.75 |
Bêçalakiya rotorê | g·cm² | 3.00 | 3.02 | 2.75 | 3.13 |
Hejmara cotên qutiyan 1 | |||||
Hejmara qonaxa 5 | |||||
Giraniya motorê | g | 40 | |||
Asta dengî ya tîpîk | dB | ≤38 |
Nimûne
Avahiyên

Pirsên Pir tên Pirsîn
A: Belê. Em ji sala 2011an vir ve hilberînerek in ku di Motorên DC yên bê Core de pispor in.
A: Tîma me ya QC li gorî TQM-ê ye, her gav li gorî standardan e.
A: Bi gelemperî, MOQ = 100 perçe. Lê belê koma piçûk a 3-5 perçe tê qebûlkirin.
A: Nimûne ji bo we heye. ji kerema xwe ji bo hûragahiyan bi me re têkilî daynin. Dema ku em heqê nimûneyê ji we bistînin, ji kerema xwe rehet bin, dema ku hûn fermanek girseyî bidin, ew ê ji we re were vegerandin.
A: lêpirsînekê ji me re bişînin → pêşniyara me bistînin → hûrguliyan danûstandin bikin → nimûneyê piştrast bikin → peyman/emanetê îmze bikin → hilberîna girseyî → bar amade ye → hevsengî/teslîmkirin → hevkariya bêtir.
A: Dema radestkirinê bi mîqdara ku hûn siparîş dikin ve girêdayî ye. Bi gelemperî 30~45 rojên salnameyê digire.
A: Em T/T pêşwext qebûl dikin. Her wiha ji bo wergirtina pereyan hesabên me yên bankê yên cuda hene, wek dolarên Amerîkî an RMB û hwd.
A: Em bi T/T, PayPal dravdanê qebûl dikin, rêbazên din ên dravdanê jî dikarin werin qebûlkirin, ji kerema xwe berî ku hûn bi rêbazên din ên dravdanê drav bidin bi me re têkilî daynin. Her weha 30-50% depo jî heye, divê mayî berî şandinê were dayîn.
Di cîhana îroyîn a bi lez û bez de, hema hema her tişt, ji barkirinê bigire heya çêkirinê, bi giranî bi pergalên mekanîkî yên bi motorê ve girêdayî ye. Motorên elektrîkê beşek ewqas girîng a jiyana me ya rojane ne ku ew ewqas li her derê ne ku em pir caran ji bîr dikin ku dema karanîna wan tedbîrên guncaw bigirin. Lêbelê, dema ku em tedbîrên herî bingehîn ên karanîna motorê paşguh dikin, her gav îhtîmala birîndarî, zirara milk, an jî xirabtir heye. Di vê gotarê de, em ê li ser hin ji girîngtirîn ramanên karanîna motorê ku divê her kes bişopîne nîqaş bikin.
Pêşî, girîng e ku hûn bizanin hûn çi celeb motorê bikar tînin. Cureyên cûda yên motoran xwedî taybetmendiyên bêhempa ne û divê rêwerzên çêker werin şopandin da ku ji qezayan dûr bikevin. Motorên elektrîkê dikarin bi elektrîkê, benzînê an jî mazotê bixebitin, her yek bi hewcedariyên cûda û xetereyên têkildar. Mînakî, motorên elektrîkê hewceyê baldariyek taybetî ne da ku ji şoka elektrîkê dûr bikevin, lê motorên şewitandina navxweyî xetera agir û teqînê nîşan didin.
Yek ji tedbîrên herî girîng ên karanîna motorê ew e ku meriv pê ewle be ku motor bi têra xwe li cîhê xwe ye. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî yên bihêz in ku dihejînin û dema ku dixebitin hêzek mezin çêdikin. Sazkirina nerast an alavên sist dikarin bibin sedema lerizîna bêkontrol a motorê, ku bibe sedema zirara milk, têkçûna alavan, û tewra birîndarbûna kesane. Her gav pê ewle bin ku motor bi hişkî li cîhê xwe ye û berî ku hûn motorê bidin destpêkirin, ji bo her pêç, bolt an alavên sist kontrol bikin.
Tedbîreke din a girîng a bikaranîna motorê ew e ku motor û derdora wê paqij û bê bermayiyan were parastin. Motor germ dibin, û kombûna toz û bermayiyan dikare bibe sedema germbûna zêde û têkçûna motorê. Her wiha, paqijkirina derdora motorê û dûrxistina astengiyan dikare pêşî li têkiliya qezayî bi perçeyên tevgerbar bigire ku dibe sedema birîndarbûna giran. Motor û derdora wê her tim bi rêkûpêk paqij bikin û piştrast bikin ku ew ji bo gerandina hewayê ya rast baş hewadar e.
Parastina birêkûpêk faktorek din a girîng a karanîna motorê ye ku divê neyê paşguh kirin. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî ne ku ji bo ku di rewşek baş a xebatê de bimînin hewceyê lênêrîna birêkûpêk in. Neparastina motorek dikare bibe sedema xirabûna wê an jî bibe sedema rewşek xeternak. Karên lênêrîna birêkûpêk paqijkirin, rûnkirin û vekolîna beşên hundurîn ên motorê vedihewîne. Ji bo plan û prosedurên lênêrînê yên pêşniyarkirî her gav rêwerzên çêker şêwir bikin.