XBD-1928 Motora DC ya Metalê ya Biqîmet
Nasandina Hilberê
Motora DC ya XBD-1928 Precious Metal Brushed motorek bi performansa bilind e ku ji bo karanîna di cûrbecûr sepanên pîşesaziyê û otomotîvê de hatî çêkirin. Vê motorê firçeyên metalê yên hêja vedihewîne ku berxwedana pêwendiyê ya hêja pêşkêşî dike, ku di encamê de li gorî motorên din ên di pola xwe de hilberîna hêzê û karîgerî zêde dike. Motor bi avahiyek tevlihev û sivik ve hatî sêwirandin ku entegrebûna nav sepanên ku cîh lê kêm e hêsan dike. Di heman demê de ew pir domdar û berxwedêr e li hember xitimandin û çikandinê, tewra di hawîrdorên dijwar de xebata pêbawer misoger dike. Motor dikare di cûrbecûr arasteyan de were danîn, ku ew ji bo cûrbecûr serlêdanan îdeal dike. Wekî din, ew bi deng û lerzînek kêm tevdigere, ku ew ji bo sepanên rast ên ku deng û lerizîn fikar in minasib dike. Motora DC ya Precious Metal Brushed 1928 ji bo her kesê ku motorek hêzdar û jêhatî digere ji bo karanîna di daxwaznameyên pîşesaziyê û otomotîvê de bijarek hêja ye.
Bikaranînî
Motora bêserûber Sinbad xwedan cûrbecûr serîlêdanê ye wekî robot, dron, alavên bijîjkî, otomobîl, agahdarî û ragihandin, amûrên hêzê, alavên bedewiyê, amûrên rast û pîşesaziya leşkerî.
Berjewendî
Motora DC ya XBD-1928 Precious Metal Brushed çend avantajên li ser motorên din ên di pola xwe de peyda dike:
1. Zêdekirina hilber û karbidestiya hêzê: Firçeyên metalê yên hêja yên ku di motorê de têne bikar anîn berxwedana pêwendiya çêtirîn peyda dikin, di encamê de hilberîna hêza bilindtir û karbidestiya çêtir dibe.
2. Sêwirana kompakt û sivik: Avaniya kompakt û sivik a motorê entegrebûna nav sepanên ku cîh lê kêm e hêsan dike.
3. Durability: Motora pir domdar û berxwedêr e ku li ber guheztin û hilweşandinê, operasyona pêbawer jî di hawîrdorên dijwar de misoger dike.
4. Pirrjimar: Motor dikare di cûrbecûr arasteyan de were danîn, ku ew ji bo cûrbecûr serlêdanan îdeal dike.
5. Deng û lerizîna kêm: Motor bi deng û lerzînek kêm tevdigere, ku ew ji bo sepanên rast ên ku deng û lerzîn fikar in minasib dike.
Bi tevahî, motora DC ya Precious Metal Brushed 1928 ji bo daxwazkirina sepanên pîşesazî û otomotîvê çareseriyek motorê ya hêzdar û bikêr peyda dike.
Parametre
Modela motorê 1928 | |||||
Firçeya materyalê metalê hêja | |||||
Bi navî | |||||
voltaja binavkirî | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
Leza binavkirî | rpm | 7071 | 8064 | 9129 | 5397 |
Niha binavkirî | A | 0.36 | 0.37 | 0.34 | 0.09 |
torque nominal | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
Barkirina belaş | |||||
Leza No-load | rpm | 7900 | 9010 | 10200 | 6030 |
No-load niha | mA | 45.0 | 46.5 | 35.2 | 15.0 |
Bi karbidestiya herî zêde | |||||
Karbidestiya herî zêde | % | 77.0 | 77.4 | 79.4 | 72.9 |
Zûbûnî | rpm | 7100 | 8019 | 9180 | 5306 |
Vêga | A | 0.341 | 0.381 | 0.327 | 0.097 |
Torque | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
Di hêza hilberîna herî zêde de | |||||
Hêza hilberîna herî zêde | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
Zûbûnî | rpm | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
Vêga | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
Torque | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
Li stall | |||||
Niha raweste | A | 3.00 | 3.10 | 2.95 | 0.70 |
Sall torque | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
berdewamên motor | |||||
Berxwedana termînalê | Ω | 2.00 | 2.90 | 4.07 | 34.29 |
Inductance Terminal | mH | 0.153 | 0.312 | 0.492 | 3.160 |
Torque berdewam | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10.97 | 36.40 |
Leza berdewam | rpm/V | 1316.7 | 1001.1 | 850.0 | 251.3 |
Leza/Tork sabît | rpm/mNm | 374.2 | 313.7 | 315.2 | 236.7 |
Demjimêra mekanîkî ya domdar | ms | 11.76 | 9.86 | 9.08 | 7.75 |
Rotor bêhêziya | g·cm² | 3.00 | 3.02 | 2.75 | 3.13 |
Hejmara cotên polê 1 | |||||
Hejmara qonaxa 5 | |||||
Giraniya motorê | g | 40 | |||
Asta dengî ya tîpîk | dB | ≤38 |
Samples
Structures
FAQ
A: Belê. Em ji 2011-an vir ve hilberînerek pispor in ku di Coreless DC Motor de pispor e.
A: Tîma me ya QC heye ku bi TQM re tevdigerin, her gav li gorî standardan e.
A: Bi gelemperî, MOQ = 100pcs. Lê pişkek piçûk 3-5 perçe tê pejirandin.
A: Nimûne ji bo we heye. ji kerema xwe ji bo hûragahiyan bi me re têkilî daynin. Gava ku em ji we heqê nimûneyê drav didin, ji kerema xwe xwe hêsan hîs bikin, gava ku hûn fermana girseyî bidin dê vegerandin.
A: Lêpirsînê ji me re bişînin → gotara me bistînin → hûrguliyên danûstandinê → nimûneyê piştrast bikin → îmzekirina peymanê / depo → hilberîna girseyî → bar amade → hevseng / radestkirin → hevkariyek din.
A: Dema radestkirinê bi hêjeya ku hûn ferman didin ve girêdayî ye. bi gelemperî ew 30-45 rojên salnameyê digire.
A: Em pêşî T / T qebûl dikin. Di heman demê de ji bo wergirtina drav hesabê meya bankê ya cûda heye, mîna dolarên Amerîkî an RMB hwd.
A: Em dravdanê bi T/T, PayPal qebûl dikin, awayên dravdanê yên din jî dikarin bêne pejirandin, Ji kerema xwe berî ku hûn bi awayên dravdanê yên din bidin bi me re têkilî daynin. Di heman demê de 30-50% depo jî heye, divê dravê hevseng berî şandinê were dayîn.
Di cîhana bilez a îroyîn de, hema hema her tişt ji barkirinê bigire heya hilberînê bi giranî xwe dispêre pergalên mekanîkî yên motor-rêveber. Motorên elektrîkê ew qas perçeyek ji jiyana me ya rojane ne ku ew qas berbelav in ku em pir caran ji bîr dikin ku gava karanîna wan tedbîrên rast bigirin. Lêbelê, gava ku em tedbîrên herî bingehîn ên karanîna motorê paşguh dikin, her gav îhtîmala birîndar, zirara malî, an xirabtir heye. Di vê gotarê de, em ê hin hûrgelên herî girîng ên karanîna motorê ku divê her kes bişopînin nîqaş bikin.
Pêşîn, girîng e ku hûn zanibin ka hûn çi celeb motorê bikar tînin. Cûreyên cûda yên motorê xwedan taybetmendiyên bêhempa ne û divê rêwerzên çêker werin şopandin da ku ji qezayan dûr nekevin. Motorên elektrîkê dikarin bi elektrîk, benzîn an mazotê bixebitin, her yek bi hewcedariyên cûda û xetereyên têkildar re. Mînakî, motorên elektrîkê hewceyê baldariyek taybetî ne ku ji şoka elektrîkê dûr nekevin, dema ku motorên şewitandina hundurîn xetera agir û teqînê heye.
Yek ji tedbîrên herî girîng ên karanîna motorê ev e ku meriv pê ewle bibe ku motor bi têra xwe li cîhê xwe ewle ye. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî yên hêzdar in ku dema xebitandinê dilerizînin û hêzek mezin diafirînin. Sazkirina nerast an pêlavên bêserûber dikare bibe sedema lerizîna motorê bê kontrol, bibe sedema zirara malî, têkçûna alavên, û tewra zirara kesane. Her gav pê ewle bin ku motor bi hişkî li cîhê xwe ye û berî ku motorê dest pê bike ji bo çi pêç, kulm an pêlavên sistbûyî kontrol bikin.
Tedbîrek din a girîng a karanîna motorê ev e ku motor û derdora wê paqij û bê xirbe bimîne. Motor germ dibin, û berhevbûna toz û bermayiyan dibe sedema germbûna zêde û têkçûna motorê. Di heman demê de, paqijkirina cîhê li dora motorê ji astengiyan paqij û paqij dikare pêşî li têkiliyek bêserûber bi beşên tevgerê re bigire ku dikare bibe sedema zirarek cidî. Her gav motorê û devera derdorê bi rêkûpêk paqij bikin û ji bo gera hewayê ya rast ew baş bê hewa kirin.
Lênêrîna birêkûpêk nêrînek din a girîng a karanîna motorê ye ku divê neyê paşguh kirin. Motorên elektrîkê amûrên mekanîkî ne ku hewceyê lênihêrîna birêkûpêk in da ku wan di rewşa xebatê de baş bihêlin. Têkçûna motorê dikare bibe sedema têkçûna wê an jî dibe sedema rewşek xeternak. Karên lênêrînê yên birêkûpêk paqijkirin, rûnkirin û vekolîna beşên hundur ên motorê vedihewîne. Ji bo plan û prosedurên lênihêrînê yên pêşniyarkirî her gav rêwerzên çêker bişêwirin.