Motorên gavavêtinê yên gerokcureyekî populer ê kêmkerê lezê ne, ku guhertoya 12V bi taybetî gelemperî ye. Ev nîqaş dê nihêrînek kûr li motorên gavavêtinê, kêmkeran û motorên gerîdeyên gavavêtinê, tevî çêkirina wan, peyda bike. Motorên gavavêtinê çînek motorên sensorî ne ku bi veguherandina herika rasterast bo herikeke pirfaz, bi rêzê ve bi karanîna çerxek elektronîkî kar dikin. Ev pêvajo dihêle ku motora gavavêtinê bixebite. Ajokar, wekî kontrolkerek rêzê ji bo gelek qonaxan kar dike, çavkaniyek hêzê ya demkî dide motora gavavêtinê.
Motorên gavavêtinê motorên kontrola çerxek vekirî ne ku sînyalên pulsên elektrîkê vediguherînin cihguherînên goşeyî an xêzikî. Wekî aktûatorek sereke di pergalên kontrola dîjîtal ên nûjen de, ew ji bo rastbûna xwe têne nirxandin. Leza motorê û pozîsyona dawîn ji hêla frekans û hejmara pulsan di sînyalê de têne destnîşankirin, û ji guhertinên di bar de bê bandor dimînin. Dema ku ajokarê gavavêtinê sînyalek pulsê werdigire, ew motora gavavêtinê teşwîq dike ku bi goşeyek diyarkirî, ku wekî "goşeya gavê" tê binavkirin, bizivire, û bi gavên rast û zêde tevbigere.
Kêmker yekîneyên serbixwe ne ku gerok, kurm û veguhestinên hevgirtî yên gerok-kurm di nav qalikek zexm de entegre dikin. Ew bi gelemperî ji bo kêmkirina leza di navbera pêkhateyên destpêkê yên tevgerê û makîneyên xebitandinê de têne bikar anîn. Kêmker veguhestina leza û torkê di navbera çavkaniya hêzê û makîneya xebatê de hevaheng dike. Bi berfirehî di...makîneyên hemdem, ew bi taybetî ji bo serlêdanên ku hewce dikin têne tercîh kirinxebata bi leza nizm, torka bilindReduktator bi tevlêkirina gerîdeyek mezintir li ser şafta derketinê bi gerîdeyek piçûktir li ser şafta ketinê, leza kêm dike. Ji bo bidestxistina rêjeya kêmkirina xwestî, gelek cotên gerîdeyan dikarin werin bikar anîn, rêjeya veguheztinê bi rêjeya jimara diranan a gerîdeyên têkildar ve tê destnîşankirin. Çavkaniya hêzê ji bo reduktator dikare ji motorek DC bigire heya motorek gav-bi-gav, motorek bênav, an mîkromotor, ku cîhazên weha wekî motorên gerîdeyên DC, motorên gerîdeyên gav-bi-gav, motorên gerîdeyên bênav, an motorên mîkro gerîdeyê jî têne binav kirin.
Motora gavavêtinê ya bi gerîdeyê ji komek ji reduksiyonek û motorekê pêk tê. Her çend motor dikare bi leza bilind bi torka kêm bigihêje û bêserûberiya tevgerê ya girîng çêbike jî, rola reduksiyonê ew e ku vê lezê kêm bike, bi vî rengî torkê zêde bike û bêserûberiyê kêm bike da ku parametreyên xebitandinê yên pêwîst bicîh bîne.
Her cara ku sînyalek diguhere, motor bi goşeyek sabît dizivire, ku motorên gavê bi taybetî di rewşên ku hewceyê pozîsyona rast in de bikêrhatî dike. Xeyal bike.makîneyên firotanêem li her derê dibînin: ew motorên gavavêtinê bikar tînin da ku belavkirina tiştan kontrol bikin, û piştrast dikin ku di carekê de tenê yek tişt dikeve xwarê.
Motora Sinbaddi pîşesaziya motorên gerok ên gav bi gav de xwedî zêdetirî deh sal pisporiya xwe ye, û rêzek berfireh ji daneyên prototîpên motorên xwerû pêşkêşî xerîdaran dike. Wekî din, pargîdanî di entegrekirina qutiyên gerok ên planetar ên rastîn bi rêjeyên kêmkirinê yên xwerû an kodkerên hevaheng de jêhatî ye da ku bi lez çareseriyên mîkro-veguheztinê yên ku bi tevahî bi hewcedariyên xerîdar re li hev dikin, sêwirîne.
Bi kurtasî, motorên gavavêtinê kontrola dirêjahî û leza tevgerê pêşkêş dikin. Cûdahiya di navbera motorên gavavêtinê û motorên gavavêtinê yên bi gerîdeyê de di şiyana gavavêtinê de ye ku leza û wextê sabît biparêze, ku dihêle dem û leza zivirînê were destnîşankirin. Berevajî vê, leza motorek gavavêtinê ya bi gerîdeyê ji hêla rêjeya kêmkirinê ve tê destnîşankirin, nayê verastkirin, û bi xwezayî leza bilind e. Her çend motorên gavavêtinê bi torka kêm têne xuyang kirin jî, motorên gavavêtinê yên bi gerîdeyê torka bilind pêşkêş dikin.
Edîtor: Carina
Dema weşandinê: 19ê Nîsanê, 2024
