Serişteyên karanîna motorên kêmkirinê çi ne?

Ji bo ku em pêşî li têkçûnê bigirin, divê em pêşî teknîkên karanîna motora kêmkirinê fam bikin.

1. Divê bikarhêner ji bo karanîn û parastinê rêgez û rêziknameyên maqûl hebin, û divê xebata motora kêmkirinê û pirsgirêkên ku di dema teftîşê de hatine dîtin bi baldarî tomar bikin. Di dema xebatê de, dema ku germahiya rûnê ji 80°C-ê bilindtir bibe an jî germahiya hewza rûnê ji 100°C-ê derbas bibe û anormaliyek çêbibe, dema ku dengê normal û diyardeyên din çêbibin, divê karanîn were rawestandin, sedem were kontrol kirin, xeletî were rakirin, û rûnê rûnkirinê dikare berî berdewamiya xebatê were guheztin.

٢. Dema guhertina rûnê, li bendê bin heta ku motora kêmkirinê sar bibe û xetera şewitandinê nemîne, lê dîsa jî divê germ bimîne, ji ber ku piştî sarbûnê, vîskozîteya rûnê zêde dibe, û derxistina rûnê dijwar dike. Nîşe: Ji bo pêşîgirtina li vêxistina hêzê ya ji nezanî, dabînkirina elektrîkê ya cîhaza ajotinê qut bikin.

3. Piştî 200 heta 300 demjimêrên xebatê, divê rûn cara yekem were guhertin. Divê kalîteya rûnê di karanîna pêşerojê de bi rêkûpêk were kontrol kirin. Rûnê ku bi qirêjî an xirab bûye divê di wextê xwe de were guhertin. Bi gelemperî, ji bo motorên bi gerîdeyên ku demek dirêj bi berdewamî dixebitin, piştî 5,000 demjimêrên xebatê an salê carekê rûnê nû biguherînin. Motorek bi gerîdeyên ku demek dirêj nexebitiye jî divê berî ji nû ve xebitandinê bi rûnê nû were guhertin. Motora bi gerîdeyên ku demek dirêj nexebitiye divê bi heman rûnê marqeya orîjînal were dagirtin, û divê bi rûnê marqeyên cûda re neyê tevlihev kirin. Destûr tê dayîn ku heman rûn bi vîskozîteyên cûda werin tevlihev kirin.

Nivîskar: Ziana