Composition
1. Motora DC-ya magnetîkî ya daîmî:
Ew ji statorên stator, rotor, firçe, qalik û hwd pêk tê.
Polên stator ji magnetên daîmî (pola magnetiya daîmî), ji ferît, alnico, neodymium hesin boron û materyalên din têne çêkirin. Li gorî forma xweya avahîsaziyê, ew dikare li çend celebên wekî celebê cylindrîkî û celebê tilê were dabeş kirin.
Rotor bi gelemperî ji pelên pola siliconê yên pêçandî tê çêkirin, û têla emalkirî di navbera du hêlînên navika rotorê de tê birin (di sê hêlînên xwe de sê pêlhev hene), û hevok bi rêzê ve li ser pelên metal ên komutatorê têne weld kirin.
Firçe parçeyek rêkûpêk e ku dabînkirina hêzê û pêla rotorê bi hev ve girêdide, û xwedan du taybetmendiyên guheztin û berxwedana liberdanê ye. Firçeyên motorên magnet ên daîmî pelên metal ên yek-cinsê an firçeyên grafît ên metal, û firçeyên grafît ên elektrokîmyayî bikar tînin.
2. Motora DC ya bê firçe:
Ew ji rotorê magnetîkî yê domdar, statorê pêlêdana pir-pol, senzora pozîsyonê û hwd pêk tê. Motora DC ya bê firçe ji hêla bê firçeyê ve tê destnîşan kirin, û amûrên veguheztina nîvconductor (wek hêmanên Hall) bikar tîne da ku veguheztina elektronîkî bicîh bîne, ango, amûrên veguheztina elektronîkî têne bikar anîn da ku li şûna komutator û firçeyên pêwendiya kevneşopî bigirin. Ew xwedan avantajên pêbaweriya bilind, bê çirûskek veguheztinê, û dengê mekanîka kêm e.
Sensora pozîsyonê li gorî guheztina pozîsyona rotorê (ango, pozîsyona stûna magnetîkî ya rotor li gorî pêça statorê bi rêzek diyarkirî veguhezîne, û li cîhê diyarkirî îşaretek hestiyariyê çêdike. , ku ji hêla çerxa veguheztina sînyalê ve tê hilanîn û dûv re çerxa guheztina hêzê tê hilanîn, û li gorî têkiliyek mentiqî ya hingî veguhezîne.
2. Motora DC ya bê firçe:
Ew ji rotorê magnetîkî yê domdar, statorê pêlêdana pir-pol, senzora pozîsyonê û hwd pêk tê. Motora DC ya bê firçe ji hêla bê firçeyê ve tê destnîşan kirin, û amûrên veguheztina nîvconductor (wek hêmanên Hall) bikar tîne da ku veguheztina elektronîkî bicîh bîne, ango, amûrên veguheztina elektronîkî têne bikar anîn da ku li şûna komutator û firçeyên pêwendiya kevneşopî bigirin. Ew xwedan avantajên pêbaweriya bilind, bê çirûskek veguheztinê, û dengê mekanîka kêm e.
Sensora pozîsyonê li gorî guheztina pozîsyona rotorê (ango, pozîsyona stûna magnetîkî ya rotor li gorî pêça statorê bi rêzek diyarkirî veguhezîne, û li cîhê diyarkirî îşaretek hestiyariyê çêdike. , ku ji hêla çerxa veguheztina sînyalê ve tê hilanîn û dûv re çerxa guheztina hêzê tê hilanîn, û li gorî têkiliyek mentiqî ya hingî veguhezîne.
3. Motora bê firçeya magnetiya daîmî ya bilez:
Ew ji navika statorê, rotorê pola magnetîkî, pêlava tavê, kêşa kêmbûnê, şêlê hub û hwd pêk tê. Sensorek Hall dikare li ser qapaxa motorê ji bo pîvandina bilez were danîn.
Berawirdkirina motorên firçekirî û motorên bê firçe
Cûdahiya di prensîba elektrîkê de di navbera motorek firçekirî û motorek bê firçe de: Motorek firçekirî bi mekanîkî ji hêla firçeyek karbonê û komutatorek ve tê veguheztin. Motorek bê firçe bi elektronîkî ji hêla kontrolkerek ve li ser bingeha nîşanek inductionê tê veguheztin
Prensîba dabînkirina hêzê ya motora firçekirî û motora bê firçe cûda ye, û avahiya hundurê wê jî cûda ye. Ji bo motorên hub, moda derketinê ya torkuya motorê (gelo ew ji hêla mekanîzmaya kêmkirina gemarê ve tête kêm kirin) cûda ye, û avahiya wê ya mekanîkî jî cûda ye.
motora dc ya firçekirî ya bê core
motora dc bê firçe bê core
Dema şandinê: Jun-03-2019