Germkirin di dema xebitandina beringê de diyardeyek neçar e. Di şert û mercên normal de, germkirin û belavbûna germê ya beringê digihîje hevsengiyek nisbî, ango germa ku tê berdan û germa ku tê belavkirin bi bingehîn yek in, ji ber vê yekê pergala beringê dê germahiyek nisbeten sabît biparêze.
Li gorî îstîqrara kalîteya materyalê hilgirtinê bi xwe û rûnê ku tê bikar anîn, germahiya hilgirtinê ya hilberên motorê li 95°C wekî sînorê jorîn tê kontrol kirin. Her çend îstîqrara pergala hilgirtinê misoger bike jî, bandorek mezin li ser bilindbûna germahiyamotora bênavikpêçan.
Sedemên sereke yên germbûnê di sîstemên beringan de rûnkirin û şert û mercên maqûl ên belavkirina germê ne. Lêbelê, di dema çêkirin û xebitandina rastîn a motorê de, dibe ku sîstema rûnkirina beringan ji ber hin faktorên ne guncaw baş nexebite.
Dema ku valahiya xebatê ya bearingê pir piçûk be û lihevhatina di navbera bearingê û şaftê an jî odeya bearingê de sist be, ev dibe sedema çemberên bazdanê; dema ku têkiliya lihevhatina mîhwerî ya bearingê ji ber bandora hêza mîhwerî bi giranî nelihev be; lihevhatina ne maqûl di navbera bearingê û beşên têkildar de dibe sedema rûnkirinê. Şert û mercên nexwestî yên wekî avêtina rûnê ji valahiya bearingê dê bibe sedema germbûna bearingê di dema xebitandina motorê de. Rûn dê ji ber germahiya zêde xirab bibe û têk biçe, bibe sedema ku pergala bearingê ya motorê di demek kurt de rastî karesatek wêranker were. Ji ber vê yekê, çi pêvajoya sêwirandinê be çi jî pêvajoya çêkirinê ya motorê be, û her weha parastin û lênêrîna paşê ya motorê be, divê mezinahiya têkiliya lihevhatinê ya di navbera parçeyan de were kontrol kirin.
Herika mîlê ji bo motorên mezin, nemaze motorên voltaja bilind û motorên frekansa guhêrbar, xeterek kalîteyê ya neçar e. Herika mîlê ji bo pergala beringê pirsgirêkek pir cidî ye.motora bênavikEger tedbîrên pêwîst neyên girtin, dibe ku sîstema beringê di çend saniyan de ji ber herika şaftê zirar bibîne. Di nav deh saetan an jî çend saetan de hilweşîn çêdibe. Ev celeb pirsgirêk di qonaxa destpêkê ya têkçûnê de wekî deng û germahiya beringê xwe nîşan dide, dû re jî ji ber germê têkçûna rûnê çêdibe, û di demek kurt de, pirsgirêka girtina şaftê ji ber ablasyona beringê çêdibe. Ji ber vê sedemê, motorên voltaja bilind, motorên frekansa guhêrbar, û motorên voltaja nizm ên hêza bilind dê di qonaxa sêwirandinê, qonaxa çêkirinê, an qonaxa karanînê de tedbîrên pêwîst bigirin. Du yên hevpar hene. Yek jê qutkirina çerxê ye (wek mînak bikaranîna beringên îzolekirî, qapaxên dawiyê yên îzolekirî, hwd.), ya din jî tedbîrek derbasbûna herikê ye, ango bikaranîna firçeyek karbonê ya erdî ye da ku herikê dûr bixe da ku ji êrîşên li ser sîstema beringê dûr bikeve.
Dema weşandinê: 18ê Nîsanê, 2024
