Li gorî motorên biçûk, sîstema beringê ya motorên mezin tevlihevtir e. Ne pir mantiqî ye ku meriv bi tena serê xwe li ser beringên motorê nîqaş bike; li şûna wê, divê nîqaş pêkhateyên têkildar ên wekî şaft, xanîyên beringê, qapaxên dawiyê, û qapaxên beringê yên hundir û derve bigire nav xwe. Lihevhatina bi van beşên têkildar re tenê lihevhatinek mekanîkî ye, lê Xanim Can bawer dike ku divê faktorên derveyî yên wekî şert û mercên xebitandinê yên motorê jî li ber çavan bigire.
Di xebitandin û bikaranîna rastîn a motoran de, pirsgirêka herî gelemper dengê ji beringan e. Ev pirsgirêk dibe ku ji aliyekî ve bi kalîteya beringan bi xwe ve girêdayî be, û ji aliyê din ve jî, dibe ku bi hilbijartina beringan ve girêdayî be. Piraniya pirsgirêkan ji pratîkên ne guncaw an ne maqûl di pêvajoya çêkirinê de derdikevin ku dibin sedema pirsgirêkên beringan.
Em dizanin ku deng ji lerizînê çêdibe. Ji bo çareserkirina pirsgirêka dengê bearingan, pirsgirêka sereke ya ku divê were çareserkirin lerizîn e. Li gorî motorên piçûk û motorên giştî, motorên pîvana mezin, motorên voltaja bilind, û motorên kontrola leza frekansa guhêrbar jî bi pirsgirêka herika mîlê re rû bi rû dimînin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, meriv dikare bearingên îzolekirî bikar bîne, lê lêçûna kirîna van bearingan nisbeten zêde ye, û hin bearingên îzolekirî hîn bi berfirehî peyda nabin. Rêbazek din jî karanîna firçeyên karbonê yên erdê ye, lê parastina vê rêbazê dijwartir e. Bi berçavgirtina vê rewşê, gelek hilberînerên motoran li çareseriyan li ser xaniyê bearingê digerin û xaniyên bearingên îzolekirî îcad kirine. Lêbelê, çêkirina van xaniyên bearingên îzolekirî tevlihevtir e. Prensîba bingehîn ew e ku xaniyê bearingê li du beşan were dabeş kirin û beşa odeya bearingê were îzole kirin, bi vî rengî çerxa ku ji ber voltaja mîlê û herika mîlê çêdibe bi tevahî were qut kirin, ku çareseriyek yek-carî ye. Wêneya jêrîn dîtinek qismî ya xanîyek bearingê ya îzolekirî ye.
Ev cureyê xaniyên hilgirên îzolekirî dikare bibe bergê hundirîn û bergê derve, bi dagirtinek îzolekirî di navbera bergê hundirîn û derve de. Qalindahiya qata dagirtina îzolekirî 2-4 mm ye. Ev xaniyê hilgirên îzolekirî, bi rêya qata dagirtina îzolekirî, bergê hundirîn û bergê derve ji hev vediqetîne, ji bo astengkirina herikîna şaftê xizmet dike, bi vî rengî hilgiran diparêze û temenê xizmeta wan dirêj dike.
Hinmotora bênavikHilberîner jî ji bo bidestxistina vê bandorê panelên îzolekirinê bikar tînin, lê dema ku ew şil bibin, performansa îzolekirina panelên îzolekirinê kêm dibe. Wekî din, dibe ku di navbera her du rûyên stûnan de ji ber qalindahiya neyeksan a panela îzolekirinê an jî rûyên stûnan negihîjin giroveriya pêwîst, valahiyên hewayê hebin, ku dibe ku bandorek li ser performansa xaniyê hilgirtinê bike. Tête pêşniyar kirin ku tedbîrên pêwîst ên sererastkirinê werin girtin.
Nivîskar:Ziana
Dema weşandinê: 24ê Îlonê, 2024