Şirketên parçeyên otomobîlan ên cîhanî

Şirketên parçeyên otomobîlan ên cîhanî
Bosch BOSCH dabînkerê herî navdar ê cîhanê yê parçeyên otomobîlan e. Berhemên me yên sereke batarya, fîlter, bujiyên agir, berhemên firênan, sensor, pergalên benzîn û mazotê, destpêker û jenerator in..
DENSO, mezintirîn dabînkerê parçeyên otomobîlan li Japonya û şîrketeke girêdayî Toyota Group, bi giranî alavên klîmayê, berhemên kontrola elektronîkî, radyator, bujiyên elektrîkê, amûrên kombînasyonê, fîlter, robotên pîşesaziyê, berhemên telekomunîkasyonê û alavên hilberandina agahiyan hildiberîne.
Magna Magna dabînkerê parçeyên otomobîlan ê herî cihêreng ê cîhanê ye. Berhem pir cihêreng in, ji xemlên hundir û derve bigire heya pergala hêzê, ji parçeyên mekanîkî bigire heya parçeyên materyalê û parçeyên elektronîkî, û hwd.
Almanyaya parzemînî xwedî rêzek fireh ji berheman e, di nav de kalîperên firênan, cîhazên elektronîkî yên ewlehiyê, pergalên ragihandinê yên jîr ên wesayîtan, amûrên otomobîlan û pergalên dabînkirina sotemeniyê, ku xwedî rêjeya firotanê ya herî bilind a cîhanî ne; Pergalên firêna elektronîkî û zêdekerên firênan di firotina cîhanî de di rêza duyemîn de ne.
ZF Koma ZF (ZF) her wiha li Almanya hilberînerek parçeyên otomobîlan a navdar e. Qada karsaziya wê ya sereke pergalên ewlehiya çalak, veguheztin û pêkhateyên şasî ji bo otomobîlên Almanî vedihewîne. Piştî ku di sala 2015an de kirîna TRW temam kir, ZF bû mezinek cîhanî ya parçeyên otomobîlan.
Koma Aisin Precision Machinery ya Japonya di nav şîrketên Fortune Global 500 ên 2017an de di rêza 324emîn de cih girt. Tê ragihandin ku Koma Aisin rêbazek ji bo pêşxistina pergalên hîbrîd ên elektrîkî ji bo veguhestinên otomatîk bi lêçûna herî kêm keşf kiriye, û pergalek hîbrîd a yek-motor sêwirandiye da ku li gorî pozîsyona veguherînera torkê di kombûna qutiya gearê de bigunce.
Hyundai Mobis bi giranî parçeyan ji bo hilberên otomobîlan ên Hyundai Kia peyda dike. Niha, hemî transmisyonerên 6AT yên Hyundai yên Mobis in, di heman demê de motora 1.6T bi transmisyonek du-qelç, ku ew jî ji Mobis e, ve tê hevber kirin. Kargeha wê li Yancheng, Jiangsu ye.
Lear Koma Lear bi giranî dabînkerê gerdûnî yê kursiyên otomobîlan û pergalên elektrîkê ye. Di warê kursiyên otomobîlan de, Lear 145 hilberên nû derxistiye holê, ku ji wan %70 di otomobîlên crossover, SUV û kamyonên pickup ên xerckirina zêde de têne bikar anîn. Di warê pergalên elektronîkî de, Lear 160 hilberên nû derxistiye holê, di nav de modula dergeha torê ya herî pêşkeftî ya pîşesaziyê jî heye.

Koma Valeo balê dikişîne ser sêwirandin, hilberandin û firotina parçeyên otomobîlan, bi portfoliyoya sensorên herî berfireh li sûkê. Bi Siemens re hevkariyê kir da ku projeyek motora ajotina wesayîta enerjiyê ya nû pêş bixe, û di sala 2017-an de peymanek îmze kir da ku li Changshu bicîh bibe. Berhem bi giranî ji hilberînerên sereke yên otomobîlên navxweyî re têne peyda kirin. Valeo serdana bingeha hilberînê ya Xinbaoda Electric kir û eleqeyek mezin nîşanî rêze motorên pompa magnetîkî yên ku me ji bo pergalên sarkirina bataryayên wesayîta enerjiyê ya nû pêşxistiye da.
Faurecia Faurecia şîrketeke parçeyên otomobîlan a Fransî ye ku bi giranî kursiyên otomobîlan, pergalên teknolojiya kontrolkirina gazên emisyonê, hundir û derveyî otomobîlan hildiberîne û di cîhanê de pêşeng e. Wekî din, Faurecia (Çîn) jî bi Wuling Industry re peymanek hevbeş îmze kiriye da ku şîrketek hevbeş ava bike. Li Ewropayê, Faurecia jî bi Koma Volkswagen re projeyek kursiyan ava kiriye. Faurecia û Xinbaoda Electric hevkariyek kûr hene da ku şiyanên pêşkeftina motorê yên şîrketa me, nemaze di rêzefîlma motorên kursiyên otomobîlan de, lêkolîn bikin.
Adient, yek ji mezintirîn dabînkerên kursiyên otomobîlan li cîhanê, ji 31ê Cotmeha 2016an vir ve bi fermî ji Johnson Controls veqetiyaye. Piştî serxwebûnê, qezenca xebitandinê ya çaryeka yekem %12 zêde bû û gihîşt 234 milyon dolarî. Andaotuo û Xinbaoda Motors têkiliyek baş a asta bilind didomînin û bala xwe didin rêze motorên kursiyên otomobîlan ên Xinbaoda.
Toyota Textile TBCH Koma Toyota Textile 19 şîrket veberhênan kiriye û ava kiriye, ku bi giranî di lêkolîn û pêşvebirin, hilberîna kursiyên otomobîlan, çarçoveyên kursiyan û pêkhateyên din ên hundirîn, fîlter û pêkhateyên periferîk ên motorê de mijûl in, û pêkhateyên têkildarî otomobîlan ji bo Toyota û General Motors û hilberînerên din ên sereke yên motoran peyda dikin. Toyota Textile têkiliyek baş a asta bilind bi Xinbaoda Motors re diparêze û bala xwe dide rêze motorên kursiyên otomobîlan ên Xinbaoda.
JTEKT JTEK di sala 2006an de Guangyang Seiko û Toyota Industrial Machinery kirin yek da ku "JTEKT"eke nû ava bike, ku parçeyên ajotinê û alavên rêveberiya otomobîlan ên bi marqeya JTEK, bearingên bi marqeya Koyo ji bo pîşesaziyên cûrbecûr, û amûrên makîneyê yên bi marqeya TOYODA hildiberîne û difiroşe. Projeya motora hêza AMT ya otomobîlan a Xinbaoda bişopînin.
Schaeffler xwediyê sê marqeyên sereke ye: INA, LuK, û FAG, û dabînkerê pêşeng ê cîhanî yê çareseriyên bearingên gerok û şemitok, teknolojiya ajotina xêzik û rasterast e. Ew her weha dabînkerê navdar ê berhem û pergalên rastbûna bilind di sepanên motor, qutiya gear û şasê ya pîşesaziya otomobîlan de ye. Projeya motora hêza AMT ya otomobîlan a Xinbaoda bişopînin.
Berhemên sereke yên Autoliv sîstemên ewlehiyê yên elektronîkî yên otomobîlan, sîstemên kemerên ewlehiyê, yekîneyên kontrola elektronîkî û sîstemên dîreksiyonê ne. Niha, ew mezintirîn hilberînerê cîhanê yê 'sîstemên parastina rêwiyên otomobîlan' e. Autoliv (Çîn) têkiliyek baş a asta bilind bi Xinbaoda Motors re diparêze û bala xwe dide rêze motorên kursiyên elektrîkê yên otomobîlan ên Xinbaoda.
Denadner dabînkerê gerdûnî yê parçeyên pergala hêzê ye wekî ax, şaftên veguhestinê, veguhestinên li derveyî rê, mohr, û hilber û karûbarên rêveberiya germî li Dewletên Yekbûyî. Bala xwe bidin projeya motora hêzê ya AMT ya otomobîlan a Lihui.