Bi pêşkeftina domdar a civakê, pêşveçûna domdar a teknolojiya bilind (bi taybetî sepana teknolojiya AI), û lêgerîna domdar a mirovan a jiyanek çêtir, serîlêdana mîkromotoran her ku diçe berfirehtir dibe. Mînak: pîşesaziya alavên malê, pîşesaziya otomobîlan, mobîlya ofîsê, pîşesaziya bijîjkî, pîşesaziya leşkerî, çandiniya nûjen (çandin, cotkirin, embarkirin), lojîstîk û warên din li şûna kedê ber bi otomatî û îstîxbaratê ve diçin. makîneyên elektrîkê jî populerbûna mezin dibe. Arasteya pêşkeftina pêşerojê ya motorê bi piranî di aliyên jêrîn de tê xuyang kirin:
Arasteya pêşveçûna hişmend
Digel pîşesaziya çêkirina alavên cîhanê, hilberîna hilberên pîşesazî û çandiniyê ber bi rastbûna çalakiyê, rastbûna kontrolê, leza çalakiyê û rastbûna agahdariyê, pergala ajokera motorê divê xwedan daraz, xwe-parastinê, rêziknameya xwe-lezê, 5G+ dûr kontrol û fonksiyonên din, ji ber vê yekê motora hişmend divê di pêşerojê de bibe meylek girîng a pêşkeftinê. Pargîdaniya POWER divê di pêşkeftina pêşerojê de girîngiyek taybetî bide lêkolîn û pêşkeftina motora hişmend.
Di salên dawî de, em dikarin cûrbecûr sepanên motorên jîr bibînin, nemaze di dema serhildanê de, cîhazên jîr di şerê me de li dijî serhildanê rolek girîng lîstine, wek: robotên jîr ji bo tespîtkirina germahiya laş, robotên jîr ji bo radestkirina tiştan, robotên aqilmend ku rewşa serhildanê dadbar bikin.
Di heman demê de ew di pêşîlêgirtin û xilaskirina karesatê de rolek girîng dilîze, wek: dadbarkirina rewşa agirê drone, robotê aqilmend a şerkirina agir li dîwaran hilkişin (POWER jixwe motora biaqil hildiberîne), û keşfkirina robotê aqilmend di binê avê de li deverên ava kûr.
Di çandiniya nûjen de sepana motora aqilmend pir berfireh e, wek: cotkirina heywanan: xwarina jîr (li gorî qonaxên mezinbûna heywanan a cihêreng ji bo peydakirina mîqdarên cûda û hêmanên xwarinê yên cihêreng), pîrik robotê sûnî, heywanên biaqil. serjêkirin. Çanda nebatê: hewara aqilmend, rijandina avê ya biaqil, şûştina biaqil, bijartina fêkiyan a biaqil, dabeşkirin û pakkirina fêkî û sebzeyan aqilmend.
Arasteya pêşveçûna dengek kêm
Ji bo motorê, du çavkaniyên sereke yên dengê motorê hene: ji aliyekî ve dengê mekanîkî, û ji hêla din ve dengê elektromagnetîk. Di gelek sepanên motorê de, xerîdar ji bo dengê motorê daxwazên mezin hene. Kêmkirina dengê pergala motorê hewce ye ku di gelek aliyan de were hesibandin. Ew lêkolînek berfireh a strukturên mekanîkî, balansa dînamîkî ya perçeyên zivirî, rastbûna parçeyan, mekanîka şilavê, akustîk, materyal, elektronîk û qada magnetîkî ye, û dûv re pirsgirêka deng dikare li gorî cûrbecûr ramanên berfireh ên wekî simulasyonê were çareser kirin. ceribandinên. Ji ber vê yekê, di xebata rastîn de, çareserkirina dengê motorê ji bo personelên lêkolîn û pêşkeftina motorê karekî dijwartir e, lê bi gelemperî personelên lêkolîn û pêşkeftina motorê li gorî ezmûna berê ji bo çareserkirina dengan. Bi pêşkeftina domdar a zanist û teknolojiyê û başkirina domdar a hewcedariyên, kêmkirina dengê motorê li xebatkarên lêkolîn û pêşkeftina motorê û xebatkarên teknolojiyê berdewam dikin ku mijarek bilindtir bidin.
Rêbernameya pêşveçûna Flat
Di sepana pratîkî ya motorê de, di gelek rewşan de, pêdivî ye ku meriv motora bi pîvanek mezin û dirêjiyek piçûk hilbijêrin (ango dirêjahiya motorê piçûktir e). Mînakî, motora daîreya dîskê ya ku ji hêla POWER-ê ve hatî hilberandin ji xerîdaran re tê xwestin ku navendek giraniya hilbera qediyayî hebe, ku aramiya hilbera qediyayî baştir dike û di dema xebata hilbera qediyayî de deng kêm dike. Lê heke rêjeya ziravbûnê pir hindik be, teknolojiya hilberîna motorê jî hewcedariyên bilindtir tê danîn. Ji bo motora bi rêjeya ziravbûna piçûk, ew bêtir di veqetandina centrifûgal de tê bikar anîn. Di bin şerta leza motorê ya diyarkirî de (leza goşeyî), rêjeya ziravbûna motorê çi qas piçûktir be, leza rêzê ya motorê ew qas mezintir e, û bandora veqetandinê baştir dibe.
Arasteya pêşveçûnê ya sivik û piçûkbûnê
Sivik û piçûkbûn rêgezek pêşkeftina girîng a sêwirana motorê ye, wekî motora serîlêdana hewayê, motora gerîdeyê, motora UAV, motora alavên bijîjkî, hwd., giranî û qebareya motorê hewcedariyên bilind hene. Ji bo ku bigihîje armanca sivikbûn û piçûkkirina motorê, ango giranî û qebareya motorê li ser yekîneya hêzê kêm dibe, ji ber vê yekê endezyarên sêwirana motorê divê sêwiranê xweşbîn bikin û teknolojiya pêşkeftî û materyalên kalîteya bilind di navgîniyê de bicîh bikin. pêvajoya design. Ji ber ku gihandina sifir bi qasî 40% ji ya aluminiumê zêdetir e, divê rêjeya sepanê ya sifir û hesin were zêdekirin. Ji bo rotorê aluminiumê avêtin, ew dikare ji sifirê avêtinê were guheztin. Ji bo hesinê motorê û pola magnetîkî, materyalên asta bilindtir jî hewce ne, ku guheztina wan a elektrîkî û magnetîkî pir çêtir dike, lê lêçûna materyalên motorê dê piştî vê xweşbîniyê zêde bibe. Wekî din, ji bo motora piçûkkirî, pêvajoya hilberînê jî hewceyên bilindtir e.
Berbiçav û rêberiya parastina jîngehê kesk
Parastina hawirdora motorê serîlêdana rêjeya vezîvirandina materyalê motorê û karîgeriya sêwirana motorê vedihewîne. Ji bo karbidestiya sêwirana motorê, ya yekem ku standardên pîvandinê destnîşan kir, Komîsyona Elektroteknîkî ya Navneteweyî (IEC) standardên pîvana enerjiya motora gerdûnî û yekgirtî kir. DY (MMASTER), YE (EuroDEEM) û platformên teserûfa enerjiya motorê yên din vedigire. Ji bo serîlêdana rêjeya vezîvirandina materyalên motorê, Yekîtiya Ewropî dê di demek nêzîk de standarda rêjeya vezîvirandina serîlêdana materyalên motorê (ECO) bicîh bîne. Welatê me di heman demê de motora teserûfa enerjiyê ya parastina jîngehê bi rengek çalak pêşve dike.
Standardên karîgerî û teserûfa enerjiyê yên bilind ên cîhanê ji bo motorê dê dîsa werin baştir kirin, û motora hilber û enerjiyê ya bilind dê bibe daxwazek bazarê ya populer. Di 1ê Çileya Paşîn, 2023 de, Komîsyona Pêşveçûn û Reformê ya Neteweyî û 5 beşên din "Asta Pêşkeftî ya Karbidestiya Enerjiyê, Asta Teserûfa enerjiyê û Asta Gihîştina Amûrên Hilberên Bikaranîna Enerjiyê ya Key (guhertoya 2022)" derxistin, ji bo hilberîn û îthalata motorê, divê pêşînî ji hilberandin û kirîna motorê re bi astek pêşkeftî ya enerjiyê were dayîn. Ji bo hilberîna meya heyî ya mîkromotoran, pêdivî ye ku welatên di hilberîn û îthalat û hinardekirina pêdiviyên pola enerjiya motorê de hebin.
Pêşveçûna rêberiya standardkirina pergala motor û kontrolê
Standardîzekirina pergala motor û kontrolê her gav armanca ku ji hêla hilberînerên motor û kontrolê ve hatî şopandin bû. Standardîzasyon ji lêkolîn û pêşkeftinê, hilberîn, kontrolkirina lêçûn, kontrolkirina kalîteyê û aliyên din re gelek feydeyan tîne. Standardkirina motor û kontrolê çêtir dibe motora servo, motora exhaust û hwd.
Standardkirina motorê standardkirina struktur û performansa motorê vedihewîne. Standardkirina strukturên şekil standardîzekirina parçeyan tîne, û standardkirina perçeyan dê standardkirina hilberîna parçeyan û standardkirina hilberîna motorê bi xwe re bîne. Standardkirina performansê, li gorî şeklê standardkirina strukturê motorê ku li ser bingeha sêwirana performansa motorê ye, da ku daxwazên performansê yên xerîdarên cihêreng bicîh bîne.
Standardkirina pergala kontrolê di nav xwe de standardkirina nermalava û hardware û standardkirina navberê digire. Ji ber vê yekê, ji bo pergala kontrolê, berî her tiştî, standardkirina hardware û navberê, li ser bingeha standardkirina hardware û navbeynê, modulên nermalavê dikarin li gorî daxwaziya bazarê werin sêwirandin da ku hewcedariyên fonksiyonel ên xerîdarên cihêreng bicîh bînin.
Dema şandinê: Gulan-18-2023